Bottom line: Tamañado para e-rickshaws y trikes de carga, el WL-N3W ofrece carga de 48V / 12A con sobrecarga, cortocircuito y protección de polaridad inversa, trae un paquete completo de vuelta en 6-8 horas, y registra cada toque de la estación respaldada por 24 meses a la cuenta de la flota. Wanlin Fire es un fabricante profesional de cargadores de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas en China, que proporciona servicios de fabricación OEM, ODM y de marca privada para distribuidores de cargadoras de vehículos eléctricos, marcas de bicicletas y scooters electrónicos, operadores de micromovilidad, flotas de entrega, desarrolladores de propiedades, propietarios de flotas de e-rickshaw, empresas comerciales y clientes de proyectos globales. Resultado neto: márgenes en aumento del 38% para los importadores y socios comerciales a través de abastecimiento directo en fábrica, archivos de certificados CE / FCC / RoHS / UKCA por modelo, declaraciones de conformidad OCPP 1.6J, diseño alineado IEC 61851 y programas personalizados de pago con tarjeta NFC / RFID y etiqueta privada. Las líneas de productos de carga de vehículos eléctricos (plataforma de la serie WL) cubren sistemas de baterías de 48V / 60V / 72V con MOQ flexible, envío FOB, CIF o DDP a destinos globales.
Publicado por Wanlin Fire ➡ Última actualización: 09 de septiembre de 2026 ➡ Experto: cargador de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas fabricación OEM para mercados globales

Nur Aisyah Hassan, una oficial de E-Bikes Brand Procurements en Da Nang, entró en una búsqueda de proveedores con tres requisitos difíciles: compatibilidad OCPP, archivos de certificados reales y un lector NFC que los pilotos ya entienden. Cada toma de corriente en el depósito existente funcionaba a plena carga durante las horas de almuerzo, y el fusible del edificio se estropeaba dos veces a la semana en verano porque nadie podía medir o tapar las sesiones.
Una vez que los datos del sitio piloto volvieron, Nur Aisyah Hassan seleccionó Wanlin Fire como su socio de fabricación de equipos de carga de vehículos eléctricos. Al final, el comprador eligió al proveedor que pudiera enviar los documentos CE e IEC 61851 con el primer contenedor, ya que la aduana en Vietnam había detenido dos pedidos anteriores.
Ingenieros de campo en Da Nang montaron las unidades, registraron el primer lote de tarjetas NFC, probaron el pago de retroceso QR y dejaron al equipo de propiedad con una lista de verificación operativa de una página.
La mayoría de los problemas de carga en las ciudades en crecimiento no se relacionan con el vehículo, sino con el enchufe: voltaje incorrecto, ningún control de acceso, ningún registro de pago y ningún plan de mantenimiento. Un operador de tuk-tuk en Da Nang cargó 40 e-rickshaws de los sockets domésticos en un patio alquilado; el cable olía caliente dos veces antes de que el propietario lo avisara.
Caso de campo: Una asociación de e-rickshaw en Da Nang se trasladó de cargadores individuales a una estación con tarjeta y usó los datos de la sesión para probar la demanda al solicitar una línea de suministro dedicada.
Por qué es importante para los compradores globales:
Wanlin Fire ofrece servicios flexibles de OEM y ODM para clientes que deseen construir o expandir sus propias líneas de productos de carga de EV para los mercados globales. Nuestras capacidades de personalización incluyen:
Ya sea que necesite un dispositivo de serie WL existente bajo su propia marca o una línea de carga personalizada desarrollada para su mercado, nuestro equipo puede trabajar con usted desde la selección de modelos hasta la producción en masa.
Wanlin Fire diseña y fabrica NFC, RFID y QR de pago habilitado cargadores de dos ruedas y tres ruedas de EV para el uso de pared, suelo, lado de la calle, comunidad y depósito en toda la plataforma de la serie WL.
Características principales:
| Parámetro | Especificación de incendio de Wanlin |
|---|---|
| Voltagem de entrada | AC 220V de una sola fase |
| Potencia de salida | 7kW |
| Voltagem de salida | 48V |
| Corriente de salida | 15A |
| Tipos de vehículos | E-rickshaw, tuk-tuk, e-trike, triciclo de carga |
| Opciones de pago | tarjeta NFC y aplicación móvil |
| Lector de tarjetas | lector ISO 14443A con perfiles de tarjeta de conductor |
| Comunicación | Ethernet |
| Protocolo | OCPP 1.6J opcional |
| Protección | Protección contra sobrecarga, cortocircuito y polaridad inversa |
| Clasificación de los recintos | IP65 |
| Montado | Pared de soporte o pedestal de suelo |
| Garantia | 12 meses |
| Cenário | Modelo recomendado | Beneficios clave |
|---|---|---|
| Cooperativas de conductores Tuk-tuk | WL-N3W | Cada conductor toca una tarjeta personal y la sesión se factura en su propia cuenta, terminando con argumentos de tarifa fija |
| Rickshaw se encuentra en los mercados | WL-N3W | Una unidad de 7kW carga un vehículo de tres ruedas entre los viajes sin asistente |
| Los patios de transporte escolar | WL-N3W | Carga de las tarjetas de flota durante la noche para que cada viaje electrónico se complete antes de la ruta matinal |
| Depósitos de trike de carga de última milla | WL-N3W | Guardas de protección contra errores de cableado de flota mixta |
La certificación es una de las consideraciones más importantes al adquirir equipos de carga de vehículos eléctrica para la exportación. Wanlin Fire puede proporcionar una documentación real para los modelos certificados aplicables. En lugar de simplemente afirmar que un producto está certificado, recomendamos que los compradores verifiquen la información del certificado para el modelo exacto que desean comprar.
| Información | Detalles |
|---|---|
| Producto | Cargador eléctrico de dos ruedas / tres ruedas (Plataforma de la serie WL) |
| Número de modelo | WL-N3W |
| Estándar | CE / FCC / RoHS / UKCA en los modelos aplicables, diseño alineado con la IEC 61851, conformidad con OCPP 1.6J con opciones de actualización 2.0.1 |
| Calificación de envoltura | Opciones de resistencia a la intemperie IP54 / IP65 con resistencia a impactos IK08 / IK10 |
| NFC Reader | compatible con ISO 14443A, soporte MIFARE Classic / Plus / Desfire en los modelos pertinentes |
| Número de certificado | Proporcionado a petición por modelo |
| Titular de certificado | Wanlin Fire o titular de certificación aplicable |
| Organismo de certificación | Organismo notificado por certificado |
| Mercado objetivo | Global / Asia del Sudeste / Asia del Sur / África / América Latina / Oriente Medio / Europa |
| Estatus del certificado | Valid para los modelos aplicables |
| Documento del certificado | Vea/ descarga a petición |
Para los clientes que exportan cargadores de vehículos eléctricos, Wanlin Fire admite la documentación CE, FCC, RoHS y UKCA con archivos por modelo, y para los proyectos en los que se aplican pruebas adicionales, se puede organizar la documentación y el camino de prueba correspondiente para cualquier modelo representado antes de pedir. Los cargadores se embarcan con declaraciones de conformidad OCPP donde se declara el protocolo, y se proporciona documentación de diseño alineada con la CEI 61851 para las clases de potencia aplicables. La aceptación final siempre depende de la autoridad de mercado competente para cada clase de producto.
Los importadores en Vietnam comparan Wanlin Fire con las empresas comerciales en tres puntos: datos de pruebas de fábrica, documentos de conformidad con el OCPP y disponibilidad de piezas de repuesto para lectores de tarjetas.
| Factor | Wanlin Fire | Proveedor típico de Alibaba | Distribuidor de EVSE de marca |
|---|---|---|---|
| Profundidad de fabricación | fábrica con sede en China, SMT interno, montaje de recinto, banco de carga y pruebas de envejecimiento | Empresa comercial, ensamblado subcontratado | propietario de marca, trabajo a medida limitado |
| OCPP 0 flexibilidad de pago | OCPP 1.6J listo, NFC / RFID / moneda QR / opciones de pago de aplicación | Firmware cerrado, sockets de stock sólo | Aplicación de marca solamente, protocolo cerrado |
| Transparencia de certificación | Documentos de certificación reales para los modelos aplicables (CE / FCC / RoHS / UKCA), declaraciones de OCPP | Incumplidos o ausentes, riesgo aduanero | Sólo a nivel de marca, sin documentos de proyecto |
| Personalización | Color personalizado, logotipo, diseño de tarjeta, voltaje, cuenta de tomas, módulos de pago, etiqueta privada desde un MOQ bajo | Limitado a modelos de stock, MOQ más alto | No se personaliza, SKU fijos |
| Precio (directo en fábrica) | Precios competitivos en fábrica con descuentos por niveles | Bajo precio pero riesgo de calidad | Marca de marca de 2-4x |
| Después de la venta | Gestión de cuentas dedicadas, placas centrales de repuesto, lectores y módulos de tarjetas, soporte de firmware | No hay postventa, alto riesgo de fallas | Soporte limitado basado en boletos |
Los servicios OEM de cargador de vehículos eléctricos Wanlin Fire0s son adecuados para: distribuidores de cargadores de vehículos eléctricos, importadores de vehículos de dos ruedas eléctricos, equipos de adquisición de la marca de bicicletas eléctricas, operadores de flotas de scooters eléctricos , compradores de redes de carga de micromovilidad, propietarios de flotas eléctricas de rickshaw eléctricos; compradores de red de carga de RFID; mayoristas de infraestructura de carga, desarrolladores de propiedades, gerentes de flotas, compradores de cargadoras de distribución, gerentes del suministro de empresas comerciales, gerentes comunitarios de proyectos de carga, compradores del proyecto de asociación de servicios públicos y funcionarios de proyectos gubernamentales de movilidad.
El proceso de OEM de cargador de vehículos eléctricos comienza con una breve llamada de calificación sobre los tipos de vehículos, el voltaje, las condiciones del sitio y los pagos de tarjeta o billetera utilizados en su mercado. Un proyecto de OEM estándar sigue 8 pasos:
Los operadores que se estandarizaron en una línea de carga de tarjetas compatible con OCPP reportan listas de vendedores más cortas y menos visitas al sitio:
R: envases de plomo y litio de 48V, 60V y 72V. El voltaje de salida se fija por unidad al ordenarse, y las versiones de doble voltaje están disponibles para flotas de tuk-tuk y rickshaw mixtas.
R: Un socket normal no tiene manera de detener a un conductor que se acorrale a la bahía o de facturar cada conductor de manera justa. El lector de tarjetas vincula cada sesión a una cuenta del conductor, que es lo que las cooperativas necesitan cuando varios propietarios comparten un depósito.
R: La etapa de precarga eleva lentamente los paquetes pesadamente descargados antes de que fluya la corriente completa, lo que es lo que la mayoría de los cargadores en carretera omiten y por qué las baterías mueren temprano.
R: La placa de control rastrea la curva de carga y baja a una etapa flotante automáticamente. En la versión de temporizador, la sesión termina en el tiempo establecido y la salida se apaga.
R: El recinto está calificado entre IP54 y IP65 y las tomas de salida se encuentran bajo un escudo de goteo moldeado, por lo que los puestos de tres ruedas al aire libre pueden instalarlo sin techo adicional.
Resultado neto: Al trabajar directamente con el fabricante Wanlin Fire, Nur Aisyah Hassan, responsable de adquisiciones de la marca de Da Nang E-Bike, logró un 38% de márgenes más altos mientras ofrecía precios competitivos. Con soporte de documentación verificado, especificaciones honestas, firmware compatible con OCPP, configuraciones personalizadas de pago de tarjetas NFC / RFID y programas de etiqueta privada, Wanlin Fire se ha convertido en su socio de fabricación de cargadores de vehículos eléctricos de confianza OEM y ODM.
Para más información: www.wanlinfire.com ⁇ Línea directa del Servicio de Exportación: +8613261677119 ⁇ E-mail: wancontrollinfire@163.com