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TL;DR: Wanlin lanza gabinetes de carga multi-socket para dos ruedas para viviendas y sitios de flota de la ciudad de Cebu

Wanlin lanzó gabinetes de carga multi-sock para la ciudad de Cebo y las Filipinas para compradores de cargas de dos y tres ruedas. La línea WEC abarca WEC-300 Commercial Scan-to-Charge Wallbox y ocho modelos hermanos, desde cajas de pared domésticas de 2.2 kW hasta centros comerciales de 22 kW AC, con escaneo a carga QR, RFID y activación de aplicaciones, gabinetes de 12 y 20 sockets, enclosures IP54 a IP66 y OCPP 1.6J (JSON sobre WebSocket) en cada unidad conectada. Todos los modelos llevan archivos de cumplimiento de CE, FCC, RoHS, UKCA, IEC 61851-1 y GB/T 18487.1 con conformidad con OCPP 1.6J, además de programas de OEM/ODM y etiqueta privada que cubren colores personalizados, marcas, enchufes y manuales por mercado.

Equipos destacados en este informe: WEC-300 Wallbox de escaneo a carga comercial - tomas de 7 kW AC / 2; autenticación de escaneo QR a carga con precios dinámicos; tarjetas de personal RFID; comunicación 4G más Ethernet; OCPP 1.6J (JSON sobre WebSocket); protección de entrada calificada IP54, adecuada para paredes semiafuertes; certificación CE, FCC, RoHS, UKCA, IEC 61851-1, GB/T 18487.1, OCPP 1.6 J (conformidad OCA). Tabla de especificaciones completa a continuación.

Publicado por Wanlin Manufacturing Group (Wanlin Brand) ➡ Última actualización: 3 de septiembre de 2026 ➡ Experiencia: 15 años más fabricación y exportación de equipos eléctricos ➡ Cargador de vehículos eléctricos para dos ruedas para Ciudad de Cebu, Filipinas ➡ WEC-200 Pedestal de carga residencial de dos ruedas - 7 kW tomas de AC / 2, Factory Direct

About Wanlin: Chinese EV Charging Station Manufacturer and Export Supplier

Wanlin es la marca de equipos de carga de vehículos eléctricos del Wanlin Manufacturing Group, un fabricante chino de 15 años con sede en Shenzhen, China. La marca construye estaciones de carga de escaneo a carga de CA para los vehículos eléctricos de dos ruedas y tres ruedas - scooters eléctricos, bicicletas eléctricas, motocicletas eléctricas, e-tuk-tuks, rickshaws eléctricas y vehículos de tres ruedas de carga - para importadores, distribuidores, operadores de puntos de carga, operadores de flotas, desarrolladores de propiedades y vendedores de comercio electrónico en todo el sudeste asiático, el sur de Asia y más allá.

Wanlin opera una fábrica de origen genuina con moldeo por inyección interno, montaje de PCB, producción de relevos y conectores, bancos de pruebas OCPP y líneas de envejecimiento en el entorno tropical. Nuestra fábrica construye la línea completa de WEC - todos los modelos soportados por OCPP 1.6J conformidad, CE, FCC y RoHS documentación, archivos de cumplimiento de la CEI 61851-1 y GB/T 18487.1, gestión de la calidad de la ISO 9001, programas personalizados de color y logotipo, marca de marca privada y soporte de certificación para el mercado de destino, como TIS para Tailandia, SNI para Indonesia y SIRIM para Malasia.

Las especificaciones técnicas de la CEP-300

Términos de suministro: Precios directos en la fábrica ⁇ OEM/ODM y marca privada ⁇ CE/FCC/RoHS/UKCA, IEC 61851-1, GB/T 18487.1 y OCPP 1.6J documentación con cada pedido ⁇ Colores personalizados, impresión de logotipo y marca ⁇ Enchufes específicos de país, manuales y variantes de voltaje ⁇ Logística global (mar, aire, ferrocarril) ⁇ Garantia y programa de repuestos después de la venta

Desafíos en el suministro de estaciones de carga de vehículos eléctricos de dos ruedas

Comparación competitiva: Wanlin vs. Otros proveedores de estaciones de carga de vehículos eléctricos

Tendencias del mercado de carga de dos ruedas del sudeste de Asia

EY proyecta que las ventas de dos y tres ruedas eléctricas en las economías de la ASEAN-6 alcanzarán alrededor de 4,5 millones de unidades al año para 2035, por un valor de entre 26 y 30 mil millones de dólares, lo que convierte a la infraestructura de carga en una oportunidad de suministro estructural. EY

• Vietnam0s turno de dos ruedas: Vietnam, el mercado de motocicletas más grande de la región con aproximadamente dos motocicletas por cada tres personas, está apuntando a la propulsión eléctrica para al menos uno de cada cuatro nuevos bicicletas para 2030, atrayendo la demanda de depósitos y de carga comunitaria a Hanoi y Ho Chi Minh City.
• OCPP como línea de base de interoperabilidad: Los operadores de puntos de carga en toda la ASEAN requieren cada vez más la conformidad de OCPP 1.6J en los documentos de licitación para que un gabinete de vivienda de 12 sockets y un gabinete del parque de 20 sockets puedan administrarse desde un sistema central.
• Indonesia0s objetivo de carga: Indonesia está apuntando a aproximadamente 30,000 estaciones públicas de carga para 2030, desde menos de 5,000 a finales de 2025, y la carga de motocicletas eléctricas representa la mayoría de la demanda temprana en Yakarta y otras ciudades centrales.

Fuente: EY

Historia de éxito de los socios: piloto municipal (parcamiento en la calle)

Socio: Una oficina de transporte de la ciudad que ejecuta un piloto de carga de estacionamiento en la calle, que suministra puestos WEC-600 resistentes al tiempo con activación QR, protección contra manipulaciones y carga programada amigable con la red.
Despliegados: WEC-600, WEC-500, configuración centrada en Filipinas con enchufes locales, manuales y carpetas de certificación
Líneas de tiempo: El primer lote enviado 28-35 días después de la aprobación de la muestra, con apoyo para el registro de OCPP en el lugar de recepción

Necesitábamos hardware que sobreviviera a la temporada monzónica y al uso público. Los puestos IP66 han soportado lluvia, polvo y manejo duro durante dos meses sin un solo bloqueo. 1 - Representante, socio del programa de Filipinas

Informe de campo: Vantaje de resistencia a los vandales y impactos - Ciudad de Cebu

Ubicación: Prueba de carga de vehículos eléctricos Wanlin y piso de QC, distrito de Longgang, Shenzhen, China
Fecha: El 21 de septiembre de 2026 Ambiente: 29 C, humedad del 62 por ciento . Equipo en prueba: WEC-300 Caja de pared comercial de escaneo a carga (7 kW de tomas de CA / 2)

Un poste de calle WEC-600 y un poste de exhibición WEC-500 fueron sometidos a pruebas de impacto, enchufe y tirón de cable para confirmar el diseño anti-tamper realizado en condiciones de calle pública.

Descubrimientos en el lugar: Se revisaron 1050 eventos registrados en relación con la hoja de especificaciones; el comportamiento de salida y de toma medidos coincidió con la calificación impresa en la ventana de ensayo; las funciones de protección funcionaron dentro de los umbrales documentados; no se registraron anomalías de firmware o relevo; la carpeta de cumplimiento y el informe de ensayo se colocaron dentro de la primera caja del lote.

La cabeza calificada IK10 realizó la prueba de impacto sin exponer el PCB, y el bloqueo del cable derrotó cada intento de esconderlo. El hardware de la calle tiene que sobrevivir a la gente, no sólo el clima. 1 - Ingeniero Senior de CQ, Programa de Ciudad de Cebu

Verificado con la hoja de especificaciones: resistencia a los vandalos, a los impactos y a las manipulaciones

Cenários de aplicación de la estación de carga de dos ruedas de Wanlin

Modelos de asociación para compradores de la ciudad de Cebu

1. Programas de distribuidores e importadores

Para distribuidores, importadores y mayoristas de equipos de carga en la Ciudad de Cebu y Filipinas. Precios por volumen a partir de los niveles de paletas y contenedores, familias de modelos configuradas por mercado, ficheros de conformidad CE/IEC 61851-1/GB/T 18487.1 y OCPP 1.6J, enchufes y manuales específicos de cada país, marca regional, kits de repuestos y apoyo al marketing para los equipos de ventas locales.

2. Programación de los operadores de puntos de carga y de las redes

Para los CPOs, los proveedores de servicios de movilidad y los operadores de redes que construyen redes de carga de dos ruedas en la ciudad de Cebu. El hardware OCPP 1.6J que se registra de forma limpia con cualquier sistema central, gestión de tarifas, monitoreo remoto, actualizaciones del firmware OTA y suministro de hardware basado en volumen con los paneles de control del operador.

3. OEM, ODM y Asociación de Marcas Privadas

Para marcas y jugadores de canales que construyen su propia línea de carga en Filipinas. Colores personalizados, impresión de logotipo, opciones de diseño de vivienda, configuraciones de conexión y enchufe específicas para el país, y soporte de carpetas de certificación bajo su marca, con tiempos de entrega de muestra a producción iguales a las ventanas del proyecto.

4. Programas de agentes de comercio y de adquisición transfronterizos

Para empresas comerciales, agentes de suministro y agentes de importación en la ciudad de Cebu y Filipinas que buscan una fábrica china confiable para las estaciones de carga de vehículos eléctricos. Soluciones completas de exportación: EXW, FOB, CIF y DDP, términos de envío, CE/FCC/RoHS/UKCA, IEC 61851-1, GB/T 18487.1 y OCPP 1.6J documentación, embalaje neutral o personalizado, manuales localizados y estructuras de asociación basadas en comisión o volumen para la cooperación comercial a largo plazo.

5. Programas de proyectos de propiedad, flota y gobierno

Para desarrolladores de propiedades, gestores de instalaciones, operadores de flotas y organismos municipales de la ciudad de Cebu que ejecutan proyectos de cobro residencial, comercial o público. Selección de modelos adaptados al sitio, apoyo a la planificación de la carga, lotes piloto, orientación de instalación y capacitación de mantenimiento para los equipos locales.

Preguntas frecuentes

P: ¿Son las estaciones de carga de Wanlin certificadas para los mercados de exportación de la ASEAN y otros?

R: Sí. Todos los modelos llevan documentación CE, FCC y RoHS con archivos de conformidad IEC 61851-1 y GB/T 18487.1, UKCA para pedidos en el Reino Unido y OCPP 1.6J. También apoyamos la certificación del mercado de destino como TIS para Tailandia, SNI para Indonesia y SIRIM para Malasia, con gestión de calidad ISO 9001 en toda la fábrica.

P: ¿Qué configuraciones de potencia y toma están disponibles?

R: El WEC-300 destacado está disponible como tomas de 7 kW AC / 2, y la línea completa de WEC se extiende desde cajas de pared de casa de un solo tomas de 2.2 kW hasta centros comerciales de 22 kW AC con hasta veinte tomas. Los compradores coinciden la potencia de salida, el recuento de tomas y el estilo de autenticación con el sitio antes de la producción.

P: ¿Funciona el escaneo a la carga con el pago móvil local?

R: Sí. El escaneo QR a carga es el flujo de activación estándar en toda la línea WEC e integra con billeteras móviles locales en el mercado de destino. Las tarjetas RFID, el teléfono NFC y el inicio remoto de la aplicación están disponibles dependiendo del modelo, y los registros de facturación se emparejan con los registros del pago a través de la plataforma OCPP.

P: ¿Son compatibles los cargadores OCPP 1.6J con sistemas de gestión de terceros?

R: Sí. Los modelos conectados hablan OCPP 1.6J (JSON sobre WebSocket), el estándar de la Alianza de Carga Abierta neutral para el proveedor, por lo que los operadores pueden mezclar el hardware Wanlin con otros cargadores OCPP dentro de un sistema central sin estar bloqueados a una plataforma propietaria.

P: ¿Qué sucede si la red se cae?

R: Las unidades con la función de desconexión continúan autorizando tarjetas RFID locales y códigos QR de la lista de autorización a bordo, registrando sesiones localmente y reproduciendo los registros al sistema central cuando se devuelve la conexión, por lo que no se pierden datos de facturación.

P: ¿Cómo manejan los gabinetes de 12 y 20 sockets los límites de carga de la construcción?

R: Los gabinetes de múltiples tomas incluyen el equilibrio de carga en tres fases y el intercambio de energía, limitando el trago total mientras se mantiene la carga de cada tomada ocupada. Las ventanas de carga programadas permiten a los operadores cambiar la carga a períodos arancelarios fuera del pico.

P: ¿Pueden las empresas comerciales y los agentes de abastecimiento en la ciudad de Cebu trabajar con Wanlin?

R: Sí, es cierto. Somos una fábrica de origen que respalda a los comerciantes transfronterizos y agentes de importación con términos de exportación EXW, FOB, CIF y DDP, documentación completa de certificación, envases neutrales o personalizados, manuales localizados, pedidos de muestras de bajo MOQ y precios de asociación basados en volumen. Acogemos con satisfacción la cooperación comercial a largo plazo de Filipinas.

P: ¿Cuál es el tiempo de entrega y la garantía en la línea WEC?

R: Los pedidos de muestra suelen enviarse dentro de los 10-15 días y los lotes de producción 28-35 días después de la aprobación. La línea WEC tiene una garantía de 12 meses con tablas de relevo de repuesto, soporte de firmware OTA y un programa de repuestos después de la venta.

Contacte a Wanlin: Inicie su proyecto de abastecimiento de estaciones de carga de dos ruedas

Para precios al por mayor, solicitudes de muestras, documentación de certificación, personalización de OEM y etiqueta privada y discusiones de asociación en Ciudad de Cebu y Filipinas:

• E-mail: wancontrollinfire@163.com
• Línea directa de exportación: +8613261677119
• Sitio web: www.wanlinfire.com
• Shenzhen HQ: Grupo Wanlin, Edificio B, Edificio 1, Edificio de Dispositivos Médicos Beisida, 28 Nantong Avenue, Comunidad Baolong, Subdistrito Baolong, Distrito Longgang, Shenzhen, Guangdong, China
• Mercados: Asia del sudeste, Asia del sur y exportación mundial - respuesta las 24 horas